Комплектное распределительное устройство КРУ ячейка серии К-104М с кассетным вкатом. От производителя ЗСЭА.

Комплектное распределительное устройство КРУ К-104М с кассетным вкатом предназначено для установки в ЗРУ, как и многие устройства. Предназначено для работы в электрических установках трехфазного переменного тока промышленной частоты 50 и 60 Гц, напряжением 6-10 кВ для системы с изолированной или заземленной через дугогасящий реактор нейтралью. Ячейки КРУ К-104М с кассетным вкатом изготавливаются согласно ТУ ЗСЭА.674551.005ТУ.

Особенности ячейки К-104М

• Компактное исполнение ячейки (ширина: 750 мм – до 1600А, 1000 мм – до 2000А, 1125 – до 3150А), мощная рама, основание которой изготовлено из прокатного угольника, сам каркас из 3 мм х/к высококачественной стали, боковые стенки обшиты снаружи металлическим листом не менее 2 мм.
• Большое разнообразие вариантов исполнения ввода (кабельный, шинный, с приставкой и др.) вывода (кабельный, шинный).
• Разделение шкафа на изолированные отсеки (4 отсека).
• Наличие надежных блокировок для защиты обслуживающего персонала от поражения электрическим током.
• Удобный доступ к высоковольтным и низковольтным аппаратам за счет габаритов шкафа.
• Удобное подключение кабелей в кабельном отсеке.
• Современные решения по релейной и дуговой защите. В качестве устройств защиты возможны варианты установки следующих аппаратов:
  
  

  - Сириус («Радиус»);
  - БМР3 («Механотроника»);
  - ТЭМП (ВНИИР);
  - ТОР («Релематика»);
  - БЭМП («ЧЭАЗ»);
  - Sepam (Schneider Electric);
  - MiCOM (Alstom);
  - Siprotec (Siemens).

• Многообразие вакуумных выключателей для установки в шкаф. В качестве высоковольтного вакуумного коммутационного выключателя возможна установка следующих аппаратов:
  
  

  - BB/TEL-10/20(31,5)/1000-2000;
  - ВБЭ(С)-10/20(31,5)/630-3150, ВБП-10/20(31,5)/630-3150;
  - ВБМ-10/20(31,5)/630-3150;
  - ВВТЭ-М-10/20(31,5)/630-3150;
  - VD-4;
  - LF;
  - Эволис (Шнейдер Электрик);
  - 3АН (Сименс);
  - VF-10/20(31,5)/630-3150 (ПО «Элтехника»), ВВ/AST-10/20(31,5)/630-2500.

• Нижнее расположение сборных шин.